Witam. Ponieważ woblery od kilku lat wykonuję sobie sam temat jest mi dobrze znany. Zarówno do klejenia korpusów jak i wklejania sterów używam kleju szybkowiążącego Poxipol.Jest to dwuskładnikowy klej. Mieszać go należy w stosunku 1 do 1. Czas wiązania zależy od temperatury otoczenia i chłonności klejonego materiału. W temperaturze pokojowej wynosi ok.3-5minut.Warto eksperymentalnie poświęcić niewielką ilosć kleju aby sprawdzić faktyczny czas wiązania. Proces klejenia wyzwala niewielką temperaturę. Przy klejeniu dużych woblerów robię to etapami. Spoina nadaje się do szlifowania po ok.5-7 godzinach.Pełna wytrzymałość spoiny po ok.18-20 godz.Cena kleju ok. 35 zł za 35 ml. Dostępna jest również nieco tańsza wersja wolnowiążąca o podobnych właściwościach.Bardzo dobrym (i sporo tańszym ) klejem jest również Distal.Pozdrawiam.
HEHEHEHE!!!kolego Maxum na drugi raz wczytuj się dobrze w post!!! bo akurat w tym chodzi o WODERY! a nie WOBLERY!!!bez urazy, każdemu sie może zdarzyc ale czytam tak twój koment i oczom nie wieżę. Troche komicznie to wyszło! Co do klejenia woderów Smoki94 to tak, jak Jurek napisał nie ma lepszego fachowca do tego, jak wulkanizator. Ja też zanosiłem i wodery i pontony, nigdy mi łaty z wulkanizacji nie póściły a koszt był za kazdym razem niewielki od 5-20 zł max w zależności od dziury
Fakt, wyszło przezabawnie. Sam się nieźle uśmiałem.Co tu dużo mówić; ""ślepy w karty nie gra"".Ale mimo wszystko takie info też może się komuś przydać. A jeśli chodzi o klejenie WODERÓW to przychylam się do propozycji wulkanizacji a doraźnie kleiłem Kropelką, choć Cyjanopan dłużej trzymał.Pozdro.
Wiecie jest specjalny klej , ale można go dostać tylko w Stacjach Diagnostycznych----- tam gdzie wulkanizuję się różnego rodzaju gumy , przyznam , że znam taką Stację Okręgową i ten klej ................ jest bardzo drogi i w małych opakowaniach aluminiowych.
Proszę was forumowicze o to by poradzić mi jak i czym skleić wodery?
--ja kiedyś zaniosłem do wulkanizacji ,zrobili łatki i było po problemie --pozdr--
Witam. Ponieważ woblery od kilku lat wykonuję sobie sam temat jest mi dobrze znany. Zarówno do klejenia korpusów jak i wklejania sterów używam kleju szybkowiążącego Poxipol.Jest to dwuskładnikowy klej. Mieszać go należy w stosunku 1 do 1. Czas wiązania zależy od temperatury otoczenia i chłonności klejonego materiału. W temperaturze pokojowej wynosi ok.3-5minut.Warto eksperymentalnie poświęcić niewielką ilosć kleju aby sprawdzić faktyczny czas wiązania. Proces klejenia wyzwala niewielką temperaturę. Przy klejeniu dużych woblerów robię to etapami. Spoina nadaje się do szlifowania po ok.5-7 godzinach.Pełna wytrzymałość spoiny po ok.18-20 godz.Cena kleju ok. 35 zł za 35 ml. Dostępna jest również nieco tańsza wersja wolnowiążąca o podobnych właściwościach.Bardzo dobrym (i sporo tańszym ) klejem jest również Distal.Pozdrawiam.
HEHEHEHE!!!kolego Maxum na drugi raz wczytuj się dobrze w post!!! bo akurat w tym chodzi o WODERY! a nie WOBLERY!!!bez urazy, każdemu sie może zdarzyc ale czytam tak twój koment i oczom nie wieżę. Troche komicznie to wyszło!
Co do klejenia woderów Smoki94 to tak, jak Jurek napisał nie ma lepszego fachowca do tego, jak wulkanizator. Ja też zanosiłem i wodery i pontony, nigdy mi łaty z wulkanizacji nie póściły a koszt był za kazdym razem niewielki od 5-20 zł max w zależności od dziury
Drogi ziomalu najlepiej na gorąco lub zimno ale łatkami samochodowymi jeżeli wodery są gumowe a nie z ceraty bo takie też są.
Fakt, wyszło przezabawnie. Sam się nieźle uśmiałem.Co tu dużo mówić; ""ślepy w karty nie gra"".Ale mimo wszystko takie info też może się komuś przydać. A jeśli chodzi o klejenie WODERÓW to przychylam się do propozycji wulkanizacji a doraźnie kleiłem Kropelką, choć Cyjanopan dłużej trzymał.Pozdro.
Pewnie, że się przyda, dobrych wieści nigdy za wiele. Pozdro ...
Witam! Moja propozycja to udać sie do sklepu rowerowego zakupić zestaw łatek do klejenia dętek , w zestawie jest także klej i instrukcja.Pozdrawiam.
Wiecie jest specjalny klej , ale można go dostać tylko w Stacjach Diagnostycznych----- tam gdzie wulkanizuję się różnego rodzaju gumy , przyznam , że znam taką Stację Okręgową i ten klej ................ jest bardzo drogi i w małych opakowaniach aluminiowych.