Witam kolegów. Poszukuję części do Stradicka 4000FH. Głownie chodzi mi o te złote wstawki i kabłąk (może być z rolką). Teraz pytanko do was, czy ktoś posiada takowe elementy w dobrym stanie ? Może nawet nowe ":> ? .. chętnie kupię. Proszę o kontakt, ewentualnie komentarze a ja się odezwę. Dzięki z góry.
złotych wstawek nie mam ,ale kabłąk z rolką może bym dopasował.Musisz zrobić zdjęcie kołowrotka to Ci napiszę o które wymiary mi chodzi.Ale pisz mi na majla, bo tutaj nie mogę ,albo nie umiem dodać zdjęcia. bogdanpietrzak@vp.pl
Wysłałem Ci odpowiedź ze zdjęciem.(przynajmniej nie miałem kłopotu z jego dodaniem).A z tymi nakładkami to może być problem, bo używane zawsze będą trochę podniszczone, a nowych to chyba nie dostaniesz.Ja bym je pomalował złotym lakierem w sprayu, oczywiście po dokładnym wyczyszczeniu.Na pewno przez jakiś czas będą wyglądały super.
może to i dobry pomysł ;p .. ale muszę zanieść go do jakiegoś serwisu ;/ .. bo z tego co słyszę to chyba ma luz w mechanizmach - delikatny .. jakby przekładnia przeskakiwała przy szybszym kręceniu. Mimo to kręci idealnie.. ale ten odgłos mnie denerwuje, a no i muszę go przesmarować.
posiadam już takową podkładkę zębatą.. od prawej strony , pod koreczkiem. ale to ewidentnie cos w środku przeskakuje. Być może jest suchy to dlatego. Bo pytałem popszedniego właściciela to on go nigdy nie smarował ;XX
Aby zlikwidować luż zębatki! Trzeba (po odkręceniu korbki) zdjąć dekielek i jedną (albo więcej) podkładkę włożyć pomiędzy zębatkę a łożysko.tzn po zdjęciu dekielka (jeżeli nie wypadło łożysko) to podkładkę dajesz na oś zębatki na pewno już tam jakaś jest.( a może zgubiłeś ją) i na podkładkę dajesz łożysko i zakładsz dekielek.Jeżeli włożysz za dużo podkładek to ciężko będzie kręcić i trzeba włożyć mniej albo cieńsze podkładki.To! ile trzeba włożyć podkładek trzeba stwierdzić praktycznie tzn.wkładasz jedną podkładkę i wszystko skręcasz, jak jeszcze jest luz to dokładasz następną itd.Jeżeli dasz za dużo i ciężko będzie kręcić korbką to musisz odjąć podkłakę, albo włożyc cieńszą, aż do skutku.Oczywiście w razie braku oryginalnych podkładek wycinamy je z puszki po piwie albo po konserwie.Myślę,że wytłumaczyłem wszystko.Dla mnie to jest wszystko proste i łatwe, dlatego może nie wszystko dokładnie wyjaśniam? W chwili obecnej pomagam naprawić 6 kołowrotków i zaczyna mi się to wszystko mylić.Muszę chyba każdy kołowrotek i osobę jakoś oznaczać.Pozdrawiam Tych, którzy sami chcą naprawić swoje kręcioły.
Oryginalne są metalowe lub mosiężne, ale widziałem też,że były też miedziane.Spróbuj z blachy po konserwie, albo po farbie.Ale jeżeli dokładnie dopasujesz otwór (najlepiej przewiercić odpowiednich rozmiarów wiertłem) to i aluminiowe muszą zdać egzamin.Pozdrawiam Bogdan
Witam kolegów. Poszukuję części do Stradicka 4000FH. Głownie chodzi mi o te złote wstawki i kabłąk (może być z rolką). Teraz pytanko do was, czy ktoś posiada takowe elementy w dobrym stanie ? Może nawet nowe ":> ? .. chętnie kupię. Proszę o kontakt, ewentualnie komentarze a ja się odezwę. Dzięki z góry.
+1
Napisz do kolegi Bogdana @szczupak1951 , on Ci pomoże.
złotych wstawek nie mam ,ale kabłąk z rolką może bym dopasował.Musisz zrobić zdjęcie kołowrotka to Ci napiszę o które wymiary mi chodzi.Ale pisz mi na majla, bo tutaj nie mogę ,albo nie umiem dodać zdjęcia. bogdanpietrzak@vp.pl
więc dalej szukam złotych części :>
Wysłałem Ci odpowiedź ze zdjęciem.(przynajmniej nie miałem kłopotu z jego dodaniem).A z tymi nakładkami to może być problem, bo używane zawsze będą trochę podniszczone, a nowych to chyba nie dostaniesz.Ja bym je pomalował złotym lakierem w sprayu, oczywiście po dokładnym wyczyszczeniu.Na pewno przez jakiś czas będą wyglądały super.
może to i dobry pomysł ;p .. ale muszę zanieść go do jakiegoś serwisu ;/ .. bo z tego co słyszę to chyba ma luz w mechanizmach - delikatny .. jakby przekładnia przeskakiwała przy szybszym kręceniu. Mimo to kręci idealnie.. ale ten odgłos mnie denerwuje, a no i muszę go przesmarować.
Marc92 wystarczy, że po zdjęciu dekielka dołożysz podkładki na zębatkę i wyregulujesz ją. Wysyłam zdjęcie z mojego bloga.
posiadam już takową podkładkę zębatą.. od prawej strony , pod koreczkiem. ale to ewidentnie cos w środku przeskakuje. Być może jest suchy to dlatego. Bo pytałem popszedniego właściciela to on go nigdy nie smarował ;XX
Aby zlikwidować luż zębatki! Trzeba (po odkręceniu korbki) zdjąć dekielek i jedną (albo więcej) podkładkę włożyć pomiędzy zębatkę a łożysko.tzn po zdjęciu dekielka (jeżeli nie wypadło łożysko) to podkładkę dajesz na oś zębatki na pewno już tam jakaś jest.( a może zgubiłeś ją) i na podkładkę dajesz łożysko i zakładsz dekielek.Jeżeli włożysz za dużo podkładek to ciężko będzie kręcić i trzeba włożyć mniej albo cieńsze podkładki.To! ile trzeba włożyć podkładek trzeba stwierdzić praktycznie tzn.wkładasz jedną podkładkę i wszystko skręcasz, jak jeszcze jest luz to dokładasz następną itd.Jeżeli dasz za dużo i ciężko będzie kręcić korbką to musisz odjąć podkłakę, albo włożyc cieńszą, aż do skutku.Oczywiście w razie braku oryginalnych podkładek wycinamy je z puszki po piwie albo po konserwie.Myślę,że wytłumaczyłem wszystko.Dla mnie to jest wszystko proste i łatwe, dlatego może nie wszystko dokładnie wyjaśniam? W chwili obecnej pomagam naprawić 6 kołowrotków i zaczyna mi się to wszystko mylić.Muszę chyba każdy kołowrotek i osobę jakoś oznaczać.Pozdrawiam Tych, którzy sami chcą naprawić swoje kręcioły.
podkładam podkładeczki , ale za miękkie są (z aluminium) i sie wyginają i znow się robi luzik. Trzeba bedzie wiecej wsadzic albo coś twardszego ;P ..
Oryginalne są metalowe lub mosiężne, ale widziałem też,że były też miedziane.Spróbuj z blachy po konserwie, albo po farbie.Ale jeżeli dokładnie dopasujesz otwór (najlepiej przewiercić odpowiednich rozmiarów wiertłem) to i aluminiowe muszą zdać egzamin.Pozdrawiam Bogdan
podkładam podkładeczki , ale za miękkie są (z aluminium) i sie wyginają i znow się robi luzik. Trzeba bedzie wiecej wsadzic albo coś twardszego ;P ..
NA pewno!!! nie sa za miekkie,Tylko, z bardzo pokrzwiles.