Witam kolegów.Pytam - czy jest możliwość zamiany śruby napędowej orginalnej z kompletu na bardziej wydajnąpowiedzmy ( SPORTOWĄ) . Jakie by były tego skutki,konsekwencje jeśli by była taka możliwość. Dzięki pozdrawiam.
Witam kolegów.Pytam - czy jest możliwość zamiany śruby napędowej orginalnej z kompletu na bardziej wydajnąpowiedzmy ( SPORTOWĄ) . Jakie by były tego skutki,konsekwencje jeśli by była taka możliwość. Dzięki pozdrawiam. Silnik jakiej mocy i jakie pływadło bo to bardzo istotne? Moim zdaniem w silnikach do 10KM ,nie ma sensu zmiana śruby.Ja w 10KM mam dodatkowa śrubę SOLAS i innym kącie natarcia i prędkość zwiększyła się o około 3-4km/h ale w ślizg wchodzi dłużej z dwiema osobami. Dodam że to zamontowane jest do pontonu 3,30m. Z nów przy trolingu prędkość po wodzie na wolnych obrotach jest dla mnie za duża. Więc ta śruba robi tylko jako zapasowa.
Witam kolegów.Pytam - czy jest możliwość zamiany śruby napędowej orginalnej z kompletu na bardziej wydajnąpowiedzmy ( SPORTOWĄ) . Jakie by były tego skutki,konsekwencje jeśli by była taka możliwość. Dzięki pozdrawiam.
Witam kolegów.Pytam - czy jest możliwość zamiany śruby napędowej orginalnej z kompletu na bardziej wydajnąpowiedzmy ( SPORTOWĄ) . Jakie by były tego skutki,konsekwencje jeśli by była taka możliwość. Dzięki pozdrawiam.
Silnik jakiej mocy i jakie pływadło bo to bardzo istotne? Moim zdaniem w silnikach do 10KM ,nie ma sensu zmiana śruby.Ja w 10KM mam dodatkowa śrubę SOLAS i innym kącie natarcia i prędkość zwiększyła się o około 3-4km/h ale w ślizg wchodzi dłużej z dwiema osobami. Dodam że to zamontowane jest do pontonu 3,30m. Z nów przy trolingu prędkość po wodzie na wolnych obrotach jest dla mnie za duża. Więc ta śruba robi tylko jako zapasowa.
O. K. wszystko na ten temat. Dzięki i pozdrawiam.