Witam wszystkich. Mam problem z moim silniczkiem NERAUS 32,nie działają mi wszystkie biegi, jest 2,4i5 do przodu i 3 do tyłu. Może ktoś miał podobną usterkę,jeżeli tak to co było przyczyną lub jaka część uległa awarii. Proszę o porady.
Witam podam adres najlepiej zadzwon do tego z firmy Multi-Com moze ma częsci do naprawy Tomasz Wódz 97-300 Piotrków Tryb. ul.
Słowackiego 49 Tel. Fax: +48 44 647-13-35 +48 44
732-68-86 mobile: 699-126-373 e-mail:
multi-com@o2.pl
Kolega ma tej samej firmy tylko mocniejszy 54lbs czy jakoś tak. Identyczny problem z brakiem kilku biegów jak u Ciebie. Oddał go do serwisu a stary silnik nie był bo może 1-2lata.
Zadzwoniłem do serwisu i tam dowiedziałem się że padła jedna z cewek sterująca obrotami. Zaproponowano mi montaż maximizera koszt 350zł. Po rozmowie z kolegą który jest elektronikiem zdecydowałem się na montaż regulatora obrotów (maximizer), tylko że koszt zakupionego w sklepie regulatora to 69zł. No i oczywiście 0,7l dla kolegi za montaż.
A czy taki regulator za 69 zł wytrzyma maksymalny pobór prądu dla twojego silnika, czyli kilkadziesiąt amper, a jeśli wytrzyma, to pytanie kolejne jak długo?
Kolego a możesz powiedzieć coś więcej na temat regulatora który zakupiłeś? Bo za maxymizery to jakoś dużo chcą w porównaniu do nowego silnika. Wychodzi jakoś 35Ozł do 550zł za nowy silnik.
Zadzwoniłem do serwisu i tam dowiedziałem się że padła jedna z cewek sterująca obrotami. Zaproponowano mi montaż maximizera koszt 350zł. Po rozmowie z kolegą który jest elektronikiem zdecydowałem się na montaż regulatora obrotów (maximizer), tylko że koszt zakupionego w sklepie regulatora to 69zł. No i oczywiście 0,7l dla kolegi za montaż.
Jeśli można chciałbym wiedzieć co to za regulator za 69zł, bo sam niedawno wymieniałem padnięty przełącznik zmiany biegów na zamiennik i przymierzam się do maksimizera jak wyjdzie mi gwarancja na silnik, żeby nie mieć wyrzutów gdyby coś w tym czasie się stało.
A czy taki regulator za 69 zł wytrzyma maksymalny pobór prądu dla twojego silnika, czyli kilkadziesiąt amper, a jeśli wytrzyma, to pytanie kolejne jak długo?
http://magma.sklep.pl/product-pol-1934-REGULATOR-STEROWNIK-OBROTOW-SILNIKA-Z-GALKA-12-24V.html W
podstawowej wersji sterownika (1 tranzystor mosfet max 40A)
możemy sterować do 25A, czyli przy napieciu 12V mozemy obciażyć 300W a
przy 24V do 600W.
Mój silnik ma 310w i max prąd 26a.Koszt 69zł to regulator + przesyłka. Oczywiście jeszcze kilka drobnych przeróbek np. przełącznik przód-tył.
Jeśli się zdecydujesz na regulator, to zakup ten o wyższym prądzie - 75 A. Ten z linku będzie pracował na granicy swych możliwości i może długo nie pochodzić. Co do "drobnych przeróbek" w postaci przełącznika zmiany biegunowości przy prądzie ponad 30 A, to nie wiem czy to jest taki drobiazg i ciekaw jestem jego konstrukcji i sposobu montażu.
Witam wszystkich. Mam problem z moim silniczkiem NERAUS 32,nie działają mi wszystkie biegi, jest 2,4i5 do przodu i 3 do tyłu. Może ktoś miał podobną usterkę,jeżeli tak to co było przyczyną lub jaka część uległa awarii. Proszę o porady.
Witam podam adres najlepiej zadzwon do tego z firmy Multi-Com moze ma częsci do naprawy
Tomasz Wódz
97-300 Piotrków Tryb.
ul. Słowackiego 49
Tel. Fax:
+48 44 647-13-35
+48 44 732-68-86
mobile:
699-126-373
e-mail: multi-com@o2.pl
Pozdrawiam Norco.
Dzięki za informacje
Dziwna opcja
Kolega ma tej samej firmy tylko mocniejszy 54lbs czy jakoś tak. Identyczny problem z brakiem kilku biegów jak u Ciebie. Oddał go do serwisu a stary silnik nie był bo może 1-2lata.
Pozdrawiam
Andrzej
Zadzwoniłem do serwisu i tam dowiedziałem się że padła jedna z cewek sterująca obrotami. Zaproponowano mi montaż maximizera koszt 350zł. Po rozmowie z kolegą który jest elektronikiem zdecydowałem się na montaż regulatora obrotów (maximizer), tylko że koszt zakupionego w sklepie regulatora to 69zł. No i oczywiście 0,7l dla kolegi za montaż.
A czy taki regulator za 69 zł wytrzyma maksymalny pobór prądu dla twojego silnika, czyli kilkadziesiąt amper, a jeśli wytrzyma, to pytanie kolejne jak długo?
Kolego a możesz powiedzieć coś więcej na temat regulatora który zakupiłeś? Bo za maxymizery to jakoś dużo chcą w porównaniu do nowego silnika. Wychodzi jakoś 35Ozł do 550zł za nowy silnik.
Zadzwoniłem do serwisu i tam dowiedziałem się że padła jedna z cewek sterująca obrotami. Zaproponowano mi montaż maximizera koszt 350zł. Po rozmowie z kolegą który jest elektronikiem zdecydowałem się na montaż regulatora obrotów (maximizer), tylko że koszt zakupionego w sklepie regulatora to 69zł. No i oczywiście 0,7l dla kolegi za montaż.
Jeśli można chciałbym wiedzieć co to za regulator za 69zł, bo sam niedawno wymieniałem padnięty przełącznik zmiany biegów na zamiennik i przymierzam się do maksimizera jak wyjdzie mi gwarancja na silnik, żeby nie mieć wyrzutów gdyby coś w tym czasie się stało.
A czy taki regulator za 69 zł wytrzyma maksymalny pobór prądu dla twojego silnika, czyli kilkadziesiąt amper, a jeśli wytrzyma, to pytanie kolejne jak długo?
http://magma.sklep.pl/product-pol-1934-REGULATOR-STEROWNIK-OBROTOW-SILNIKA-Z-GALKA-12-24V.html
W podstawowej wersji sterownika (1 tranzystor mosfet max 40A) możemy sterować do 25A, czyli przy napieciu 12V mozemy obciażyć 300W a przy 24V do 600W.
Mój silnik ma 310w i max prąd 26a.Koszt 69zł to regulator + przesyłka.
Oczywiście jeszcze kilka drobnych przeróbek np. przełącznik przód-tył.
Jeśli się zdecydujesz na regulator, to zakup ten o wyższym prądzie - 75 A. Ten z linku będzie pracował na granicy swych możliwości i może długo nie pochodzić.
Co do "drobnych przeróbek" w postaci przełącznika zmiany biegunowości przy prądzie ponad 30 A, to nie wiem czy to jest taki drobiazg i ciekaw jestem jego konstrukcji i sposobu montażu.