http://allegro.pl/egl-shine-250-quad-uliczny-2-os-atv-eglmotor-eagle-i2923309326.html Witam, bardzo spodobał mi się ten rodzaj quada ulicznika.. chce troszke poszaleć lecz nie wiem czy ta pojemnosc da mi satysfakcje a jesli tak to na jak dlugo;p interesuje mnie jazda na bocznych kołach, stunt - tylko czy sie poderwie? kręcenie bączków... nie znam sie tak na sprzęcie.. interesuje mnie tez jazda w terenie.. z tego co jest napisane jest mozliwosc regulacji amortyzatorow... rozumiem ze wtedy obowiazkowa tez jest wymiana kół.. napiszcie cos. pozdrawiam
pierwsze co, to cena 7tys. za nowego quada to mało, pojemność 250ccm 16km, mówi samo za siebie, na początku wiadomo radocha, lecz troszke się pojeździ i się znudzi, mówisz że chciałbyś poszaleć stuntując, nie poderwiesz tego quada bankowo- jest za mało mocy. moim zdaniem quad jest jedynie ładny nic po za tym, koła jedynie na szose, w terenie nie zdadzą egazminu, szukaj jakieś minimum 400ccm markowej np coś takiego: http://otomoto.pl/suzuki-ltz-suzuki-ltz-400-M3456690.html , to przykładowa oferta, ale masz tam 40km to już będzie czym poszaleć :)
WitamJeśli ten quad ma służyć do niedzielnych zabaw i jazdy po prostym terenie to jak najbardziej, jeśli jednak zamierzasz poszaleć po dziurach to już nie bardzo. Miałem trochę do czynienia z quadami Rometa, a ten quad sądzę że jest podobnej klasy. Silniki w większości przypadków były bezawaryjne jednak problemy były z ramą i z zawieszeniem. Są one wykonane z materiału słabej jakości i ulegają częstym awariom, a jak przyjdzie co do czego to się okazuje że usterka nie podlega gwarancji. Na twoim miejscu szukał bym jakiejś używanej Yamahy Raptor lub Warrior Pozdrawiam
bardziej poruszyl mnie temat ulicznika... ale chcialbym zeby spelnial dwie funkcje... np. by sluzyl po wymianie kół do jazdy w terenie... to mnie zmartwiliscie tym ze sie go nie poderwie choc podejrzewalem tak
ATV ,mam jak najgorsze doświadczenie z tym sprzętem. Rok
temu ostro napaliłem się na zakup „crossa 250„. Pierwsze wrażenie super. Niestety
potem coraz gorzej. Rama i amortyzatory nie wytrzymują „mocy silnika”. Japońska
10 letnia konkurencja o pojemności 125 robi tego crossa jak chce. Pali jak smok, nie
posiada homologacji ani oświetlenia.
Przed zakupem koledzy stanowczo odradzali mi ten sprzęt, ale byłem mądrzejszy.
Teraz za nic w świecie nie kupiłbym tego szajsu.
To po prostu zwykły Chinol. Jak chcesz mieć zabawkę i masz
kasę to kupuj.
Tak samo nie wież w Zippa że to polski produkt. To zwykły Chinol
poskręcany w Polsce. A przecież sprzedawca powie Produkt Polski z Przasnysza.
Apeluje do kolegi szary85
poczytaj na forum ścigacz.pl
http://allegro.pl/egl-shine-250-quad-uliczny-2-os-atv-eglmotor-eagle-i2923309326.html
Witam, bardzo spodobał mi się ten rodzaj quada ulicznika.. chce troszke poszaleć lecz nie wiem czy ta pojemnosc da mi satysfakcje a jesli tak to na jak dlugo;p interesuje mnie jazda na bocznych kołach, stunt - tylko czy sie poderwie? kręcenie bączków... nie znam sie tak na sprzęcie.. interesuje mnie tez jazda w terenie.. z tego co jest napisane jest mozliwosc regulacji amortyzatorow... rozumiem ze wtedy obowiazkowa tez jest wymiana kół.. napiszcie cos. pozdrawiam
pierwsze co, to cena 7tys. za nowego quada to mało,
pojemność 250ccm 16km, mówi samo za siebie, na początku wiadomo radocha, lecz troszke się pojeździ i się znudzi, mówisz że chciałbyś poszaleć stuntując, nie poderwiesz tego quada bankowo- jest za mało mocy. moim zdaniem quad jest jedynie ładny nic po za tym, koła jedynie na szose, w terenie nie zdadzą egazminu, szukaj jakieś minimum 400ccm markowej np coś takiego: http://otomoto.pl/suzuki-ltz-suzuki-ltz-400-M3456690.html , to przykładowa oferta, ale masz tam 40km to już będzie czym poszaleć :)
WitamJeśli ten quad ma służyć do niedzielnych zabaw i jazdy po prostym terenie to jak najbardziej, jeśli jednak zamierzasz poszaleć po dziurach to już nie bardzo. Miałem trochę do czynienia z quadami Rometa, a ten quad sądzę że jest podobnej klasy. Silniki w większości przypadków były bezawaryjne jednak problemy były z ramą i z zawieszeniem. Są one wykonane z materiału słabej jakości i ulegają częstym awariom, a jak przyjdzie co do czego to się okazuje że usterka nie podlega gwarancji. Na twoim miejscu szukał bym jakiejś używanej Yamahy Raptor lub Warrior
Pozdrawiam
jak dla mnie jest to quad do jazdy po mieście według mnie syf. Jaki pasz budżet na qada
bardziej poruszyl mnie temat ulicznika... ale chcialbym zeby spelnial dwie funkcje... np. by sluzyl po wymianie kół do jazdy w terenie... to mnie zmartwiliscie tym ze sie go nie poderwie choc podejrzewalem tak
mysle o czyms nowym ze wzgledu na forme ratalna... do 8tys
Pamiętaj jeśli w w ofercie quada motocykla jest
ATV
LONCIN
to unikaj tego gówna jak ognia,
Zapewniam cię że wiem co mówię
Pamiętaj jeśli w w ofercie quada motocykla jest
ATV
LONCIN
to unikaj tego gówna jak ognia,
Zapewniam cię że wiem co mówię
ATV to gówno?? He he. Wyjaśnij dlaczego:)
ATV ,mam jak najgorsze doświadczenie z tym sprzętem. Rok temu ostro napaliłem się na zakup „crossa 250„. Pierwsze wrażenie super. Niestety potem coraz gorzej. Rama i amortyzatory nie wytrzymują „mocy silnika”. Japońska 10 letnia konkurencja o pojemności 125 robi tego crossa jak chce. Pali jak smok, nie posiada homologacji ani oświetlenia. Przed zakupem koledzy stanowczo odradzali mi ten sprzęt, ale byłem mądrzejszy. Teraz za nic w świecie nie kupiłbym tego szajsu.
To po prostu zwykły Chinol. Jak chcesz mieć zabawkę i masz kasę to kupuj.
Tak samo nie wież w Zippa że to polski produkt. To zwykły Chinol poskręcany w Polsce. A przecież sprzedawca powie Produkt Polski z Przasnysza.
Apeluje do kolegi szary85 poczytaj na forum ścigacz.pl
Pierwszy przykład z brzegu
http://allegro.pl/quad-yamaha-blaster-z-silnikiem-yz-250-53-km-i2920430409.html
Porównaj sobie Parametry silnika szczególnie moc i moment obrotowy.
Może ten ATV wygląda fajnie ale raczej o stulcie to zapomnij.