Przymierzam się do jego kupna, co o nim myślicie oraz o firmie DRAGON, słyszałem ze kołowrotki Dragona sa robione przez OKUME czy to prawda? Koszt takiego to około 115zł na allegro. Mam go kupować czy też lepiej nie? Seria nowoczesnych, specjalistycznych kołowrotków o wysokim standardzie technicznym. Przeznaczenie: wszystkie metody spinningowe, metoda odległościowa, metody gruntowe. Viper RD800i Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i supersztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali 7 stalowych łożysk kulkowych oraz łożysko rolkowe Szpula z lotniczego duralu, profilowana Zapasowa szpula z grafitu Tylni hamulec multitarczowy Korbka wycinana mechanicznie z pręta duralowego Rurkowy kabłąk ze stali stopowej, supertwarda powierzchnia, pokrywany azotkiem tytanu (TiN) Rolka kabłąka na łożysku kulkowym, pokrywana azotkiem tytanu (TiN) Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.
Przymierzam się do jego kupna, co o nim myślicie oraz o firmie DRAGON, słyszałem ze kołowrotki Dragona sa robione przez OKUME czy to prawda? Koszt takiego to około 115zł na allegro. Mam go kupować czy też lepiej nie?
Seria nowoczesnych, specjalistycznych kołowrotków o wysokim standardzie technicznym. Przeznaczenie: wszystkie metody spinningowe, metoda odległościowa, metody gruntowe.
Viper RD800i
Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i supersztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie
Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali
7 stalowych łożysk kulkowych oraz łożysko rolkowe
Szpula z lotniczego duralu, profilowana
Zapasowa szpula z grafitu
Tylni hamulec multitarczowy
Korbka wycinana mechanicznie z pręta duralowego
Rurkowy kabłąk ze stali stopowej, supertwarda powierzchnia, pokrywany azotkiem tytanu (TiN)
Rolka kabłąka na łożysku kulkowym, pokrywana azotkiem tytanu (TiN)
Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.