Reklama
Mitchell Blackfish B2 - naprawa starego kołowrotka
Reklama
Witam. Wątek ten dotyczy możliwości naprawy starego kołowrotka. Posiadam kołowrotek Mitchell Blackfish B20 - oryginalny i wyprodukowany we Francji,( z roku bodajże 1976). Na aukcjach eBaya - cena tego modelu waha się w granicach 30-40 E a więc - chcąc go zakupić, wędkarz-kolekcjoner musi wysegregować wcale nie tak małą kwotę. Sam, natomiast chciałbym wykorzystać jeszcze ten kołowrotek do łowienia, jednakże uniemożliwia mi to, poważna usterka - (skądinąd bardzo popularny problem) a mianowicie: uszkodzona sprężynka kabłąka.Otóż sprężynka ta, pozostając w całości, mimo wszystko nie spełnia swej funkcji z powodu odkształcenia się ;nadmieniam,że wszelkie próby przywrócenia dawnego jej stanu - spełzły na niczym - po prostu drut się zdefasonował i kto wie: może i nawet z niewyjaśnionych przyczyn- utracił twardo-sprężystość. Sprężyna kabłąka ma 3 lub 4 zwoje (nie jestem pewien,ale nie chce mi się zaglądać) oraz średnicę około 1 cm - nie jest to więc taki sam zwój jak w przypadku sprężyn , które spotyka się w kołowrotkach "współczesnych" ( jest okrągła, neico większa niż 1 grosz i ma dwa odgięcia - jedno wyprofilowane tak,że wchodzi w rowek obudowy a drugie w otworek kabłąka.
Bardzo proszę o radę, w jaki sposób naprawić taki kołowrotek, jak zdobyć bądź dorobić sprężynkę?
Był tutaj na forum pewien pan, który szeroko omawiał temat napraw i ogólnie- zaznajamiał ludzi, z tajnikami wędkarskiego warsztatu. Być może ktoś będzie potrafił mi pomóc?
Poszukaj dobrego drutu. Stalowy - chromoniklowy albo stalowy twardy ew. drut do agregatów spawalniczych. Dobre szczypce okrągłe i boczne, odrobina cierpliwości i pójdzie. Po wykonaniu kilkunastu prototypów jeden na pewno będzie git.
Kiedyś w sklepach można było kupić takie sprężyny. Różna wielkości i uzwojenia. Dziś nie wiem. Ale serwisy napewno mają.
Mam taki sam problem z Mitchellem Excellence 300 - również sprężyna. Ponieważ mam do niego duży sentyment i nigdy nie zawiódł na razie łapię na inne . Na serwis raczej bym nie liczył. Koledzy dobrze podpowiedzieli spróbuj poeksperymentować albo nawet udaj się do jakiegoś mechanika. Ja jestem w tej komfortowej sytuacji że u mnie w Warszawie na Żelaznej gość naprawia kołowrotki. Jak tylko czas pozwoli wpadnę do niego. Może koło Ciebie gdzieś masz podobny warsztat jak nie to napisz postaram Ci dać namiary na tego gościa.
Ps.Ostatecznie żyjemy w 21 wieku spróbuj w internecie.
W tym wypadku nie życzę połamania kija
Julian
Może sprawę uratuje wysokiej jakości drut sprężysty używany w protetyce. Znaleźć go można pod nazwą DENTAL. Mając prototyp sprężynki można pokusić się o jej wykonanie.
Może te artykuły Ci pomogą: http://www.tajniki-wedkarstwa.pl/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?1003.post
http://www.tajniki-wedkarstwa.pl/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?1858
Jeżeli nie uda się Tobie jej dorobić to możesz wysłać kołowrotek do mnie. Mam jeszcze trochę zapasu drutu sprężynowego i chętnie go naprawię. Pisz na priv lub GG - 33439319
Jest jeszcze jedna opcja. Może wystarczy wyregulować kabłąk oraz nasmarować jego części ruchome: http://www.tajniki-wedkarstwa.pl/page.php?76
Kiedyś sprężynkę zrobiłem ze zwykłej agrafki ;-)Może nie działało jak oryginał ale dawało radę.JK
Ja też wykonałem taką sprężynkę z agrafki i działa mi do dzisiaj t.j. około 15lat:
http://www.tajniki-wedkarstwa.pl/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?1858
Sprężynka od tego kołowrotka wygląda zupełnie jak ta przedstawiona na zdjęciu ( też zresztą od starego modelu kołowrotka marki Mitchell - Mitchell Garcia).
Sprawdź czy kabłąk się nie zacina. Otwórz i zamknij kilkakrotnie ręką, jeżeli praca jego nie ma żadnych zastrzeżeń to spróbuj skrócić sprężynkę około 1 cm, max 1.5 cm, tak jak pokazuje strzałka na zdjęciu. Tzn, najpierw zagnij końcówkę, (dwoma płaskimi kombinerkami), a potem obetnij. w ten sposób zwiększy się siła naciągu sprężynki i będzie mocniejsza. Pozdrawiam Bogdan