Witam!!!Mam problem z tym ze jak płyne lódką to bardzo podnosi mi dziób pratycznie do połowy łódki!!!Silnik to honda 8 km długość łódki to 3,90 m.Czy przyczyną tego może być to ze silnik jest ze stopą L a powinien być ze stopą S czy może istnieje jakas inna tego przyczyna???
Postaw na dziobie worek z piaskiem, sam usiądź bliżej środka łodzi i wtedy nie będzie tak podnosić dzioba łódki.Najlepiej dokupić przedłużkę do rumpla.
Taki silnik to do helikoptera raczej a nie do małej łódki.Stopa nic nie zmieni.Długość stopy dostosowuje się do wysokości rufy.Nie ma wpływu na obciążenie tyłu łodzi.Pływaj na niskich obrotach i po sprawie.
Trzeba by zobaczyć jaki kształt ma kadłub łodzi oraz jaki jest skok śruby silnika żeby na ten temat dyskutować. Zbyt długa kolumna silnika powoduje wysokie wyrzucanie wody za łodką i może powodować wchlapywanie wody do łodzi przez rufę oraz mocno zwiększa opory i wolniej się pływa.
Dzieki panowie za opinie!!!Jak pływam razem z kumplem to faktycznie problem jest mniejszy po dociązeniu przodu!!!Bardziej chodzi mi o techniczne rozwiązanie problemu niż wozenie workow z piaskiem albo zakładanie przedłużki ale ta przedluzka to już lepsze niż ten piasek!!!
Witam!!!Mam problem z tym ze jak płyne lódką to bardzo podnosi mi dziób pratycznie do połowy łódki!!!Silnik to honda 8 km długość łódki to 3,90 m.Czy przyczyną tego może być to ze silnik jest ze stopą L a powinien być ze stopą S czy może istnieje jakas inna tego przyczyna???
Postaw na dziobie worek z piaskiem, sam usiądź bliżej środka łodzi i wtedy nie będzie tak podnosić dzioba łódki.Najlepiej dokupić przedłużkę do rumpla.
miałem podobny problem a mam silnik z krótką stopą. Kupiłem przedłużkę do rumpla, siadam na środkowej ławeczce i jest w porządku.
Moc jest za duża do masy łódki. Obciążysz dziób i po sprawie. Zależy ci na osiągach? Jeśli nie, to nie dociskaj do full speeda.
Taki silnik to do helikoptera raczej a nie do małej łódki.Stopa nic nie zmieni.Długość stopy dostosowuje się do wysokości rufy.Nie ma wpływu na obciążenie tyłu łodzi.Pływaj na niskich obrotach i po sprawie.
Trzeba by zobaczyć jaki kształt ma kadłub łodzi oraz jaki jest skok śruby silnika żeby na ten temat dyskutować. Zbyt długa kolumna silnika powoduje wysokie wyrzucanie wody za łodką i może powodować wchlapywanie wody do łodzi przez rufę oraz mocno zwiększa opory i wolniej się pływa.
Dzieki panowie za opinie!!!Jak pływam razem z kumplem to faktycznie problem jest mniejszy po dociązeniu przodu!!!Bardziej chodzi mi o techniczne rozwiązanie problemu niż wozenie workow z piaskiem albo zakładanie przedłużki ale ta przedluzka to już lepsze niż ten piasek!!!