Multiplikator DAIWA TATULA

Wraz z nowym multiplikatorem TATULA, firma DAIWA znacząco rozwija technologię T-Wing System (TWS). Jej udoskonalona wersja zwiększa możliwości wyrzutowe w stosunku do normalnych kołowrotków castingowych nawet do 10%. Osiągnięcie takiego rezultatu umożliwiło zmniejszenie tarcia i związanego z nim oporu przy wyrzucie, dzięki zwiększeniu kąta schodzenia linki ze szpuli. Podczas zwijania wodzik w kształcie litery T składa się chowając częściowo w korpusie, by precyzyjnie prowadzić linkę swoją węższą, dolną częścią. Nowa generacja systemu TWS zrobiła sporą furorę już podczas ICAST w USA, w 2013 roku. Dodatkowym czynnikiem zwiększającym odległość wyrzutu jest ekstremalnie lekko pracująca szpula. TATULA robi wrażenie również pozostałymi detalami, które w tej klasie cenowej są czymś naprawdę wyjątkowym, jak choćby system Air Rotation gwarantujący wręcz niewiarygodną płynność pracy mechanizmu.

T-Wing system (TWS)

- Hamulec UTD

- Hamulec gwiaździsty z Click-Sound

- Aluminiowa obudowa

- Przekładnia frezowana CNC

- MagForce-Z magnetyczny hamulec

- 7 łożysk kulkowych

- Aluminiowa korbka

- Uchwyt korbki Soft-Touch

- TWS 

- T-Wing System

System T-WING rozwiązuje od dawna pojawiający się problem prowadzenia żyłki w kołowrotkach castingowych.

Prowadnica w kształcie litery T pozwala żyłce płynnie wysuwać się przez duży otwór, nie hamując jej i nie stwarzając niepotrzebnego tarcia.

Podczas zwijania żyłka porusza się przez dolny, mały kanalik, układając się niezwykle równomiernie.

Inteligentne prowadzenie żyłki - Normalne prowadnice muszą szukać kompromisu między optymalnym układaniem żyłki a swobodnym jej wypuszczaniem. System DAIWA T-WING robi w tej kwestii duży krok naprzód imponując funkcjonalnością

Szeroka prowadnica do zarzucania - wąska do układania żyłki.

Przy zwykłych wodzikach podczas wyrzutu przeszkadza zwiększający tarcie kąt. Szczególnie niekorzystny opór działa na żyłkę, gdy wodzik znajduje się przy jednej z krawędzi kołowrotka. Skutkuje to zmniejszeniem odległości wyrzutu. Szeroka prowadnica w systemie T-Wing zmniejsza powstający opór dzięki łagodniejszym kątom automatycznie wydłużając odległość wyrzutu.